Zweigeschossige Industriebauten mit Zufahrten

ABeuscher

Guten Tag zusammen,

Aus der IndBauRL 5.3:

Sofern das untere Geschoss feuerbeständig gegenüber dem oberen Geschoss abgetrennt ist und beide Geschosse von außen für Feuerwehrfahrzeuge anfahrbar sind, kann das obere Geschoss wie ein erdgeschossiger Industriebau behandelt werden.

Ich bin mir nicht ganz sicher.

Bedeutet dies dass auch das obere Geschoss auf gleicher Ebene von Feuerwehrfahrzeugen anfahrbar sein muss, oder genügt es wenn beide Geschosse von der GOF- Ebene anfahrbar sind?

Vielen Dank vorab

Benutzer_2867

Hallo,

ich kenne einen solchen Fall. Das obere Geschoss wird über mehrere Rampen erschlossen. Eine erdgleiche Zufahrt für das obere Geschoss zu schaffen ist nicht nötig.

Benutzer_822

Vorstellung :Hanggrundstück,

"KG" im Süden erdgeschossig / ebenerdig anfahrbar, entfluchtbar,

Ausführung feuerbeständig, was im Erdbereich ohnehin der Normalfall ist,

Decke und Südwand auch feuerbeständig,

"EG" im Norden erdgeschossig / ebenerdig anfahrbar, entfluchtbar,

Ausführung wie ein ebenerdiges eingeschossiges Bauwerk "F Null" machbar, weil der Keller feuerbeständig "weg" ist und die Halle (einseitig) ebenerdig daliegt. Hilfreiche Regelung ! mfg Franz Schächer

ABeuscher

@WaGo75

In ihrem Beispiel sind aber mind. Rampen genannt. Erdanschüttungen?

@Franz Schächer,

... soweit klar, aber meine Frage ist: Muss die Anfahrbarkeit auf der jeweiligen Geschossebene für FW-Fahrzeuge zwingend vorhanden sein?

Ich lese dies jedenfalls nicht aus der IndBauRL, oder deren Erläuterung.

Fazit wäre:

2geschossiges Gebäude, EG u. OG, beide in der GOF (also EG-Ebene)! anfahrbar, EG = F90-A Tragwerk und Decke F90-A ->>> OG = F0-Tragwerk.

@alle

VDank für die Meinungen

Beste Grüße A. Besucher

Benutzer_2867

Hallo A.Beuscher,

die Feuerwehrstraßen und Zufahrten sind mit der Feuerwehr zu klären. Ich denke das mindestens 2 Zufahrten sinnvoll sind. Das hängt aber auch von der Größe des Industriebaus und der evtl. Unterteilung in Brandbekämpfungsabschnitte ab.

Bei meinem Beispiel handelt es sich um eine innenliegende Rampe. Dadurch spart man sich den Winterdienst. Erdanschüttungen sind ebenfalls nicht notwendig.

Viele Grüße H.Wagner

ABeuscher

Hallo,

leider weiß ich mit den vorliegenden Antworten noch immer nicht die Intention der IndBauRL 5.3.

> Muss die Zufahrt für die Feuerwehr auf der jeweiligen Geschossebene sein (auch andere Konstellationen sind denkbar)

Natürlich kläre ich die Um- und Zufahrten mit der Brandschutzdienststelle/Feuerwehr. Ich habe aber ganz gerne eine feste Meinung wenn ich mich in die " Vorstellungsgespräche" begebe.

Mangels " Festigkeit" werde ich im vorliegenden Fall die konservative Auslegung wählen ( spielt hier sowieso nur eine untergeordnete Rolle).

Trotzdem vielen Dank.

A. Beuscher

Benutzer_822

eine zweigeschossige Industriehalle ist über alles F 30 oder mehr, also Aufwand. W e n n es sich anbietet, eine Etage in einem Hanggrundstück in den Keller zu legen, ist es schnell zu betonieren und dann einfach und kostengünstig F 90. D a n n kann das "Erdgeschoß" wie ein eingeschossiger IndBau eingestuft werden. Und das ist ein großer (Kosten-) Vorteil.

Jeder Industriebau nach IndBau RL muß von min einer Seite angefahren werden können ("erdgeschossige Erschließung" für das Erdgeschoß).

Bei dem "Hangbauwerk" bedeutet das, KG vom Süden und EG vom Norden ebenerdig anfahrbar. Nur diese Eigenschaft macht das EG zum "erdgeschossigen IndBau". Und nur das macht den Keller zum privilegierten Geschoß, statt Keller zu sein (Einschränkungen).

Natürlich kann man ein "Hanggrundstück" auch schaffen, in dem man ein ebenes Grundstück etwas modelliert: Aushub 1/2 Kellerhöhe, Südseite Auffüllung für die ebene Anfahrt EG, Nordseite Anrampung nach unten für ebene Anfahrt KG.

Jetzt klar ? Eine ebene Zufahrt zu jeder Hallenebene ist auch für Einrichtung und Beliefferung / Abfuhr der Produkte ein Vorteil, nicht nur für die Feuerwehr. mfg Schächer

clammer

Hallo Herr Beuscher,

dazu heißt es in den Erläuterungen der ARGEBAU:

"Ein brandschutztechnischer bewährter und verbreiteter Bautyp von Industriebauten wurde hier neu aufgegriffen. Geprägt durch die Logistik und Ablauforganisation werden verstärkt 2geschossige Industriebauten errichtet. Sofern das untere Geschoss feuerbeständig gegenüber dem oberen Geschoss abgetrennt ist und beide Geschosse von außen für Feuerwehrfahrzeuge ANFAHRBAR sind, kann das obere Geschoss wie ein erdgeschossiger Industriebau behandelt werden."

Gruß

C. Lammer